四川省乐山市五通桥区人武部:
8月17日晚开始,四川乐山迎来又一轮强降雨天气。18日凌晨0时分,乐山市五通桥区发布紧急通知称,境内冠英镇桃咡河堤随时可能发生溃堤,呼吁当地群众迅速配合转移。
河堤险情发生后,余名民兵迅速集结,冒着大雨投入一线开展转移群众、抢修河堤等工作,险情涉及范围内的群众被陆续转移至学校等地进行临时安置。
截至18日10时3分,记者从五通桥区人武部获悉,现已妥善转移安置群众余人。据五通桥区防汛抗旱指挥部通报,辖区岷江水文站18日10时至1时,洪峰流量—立方米每秒,全区已启动最高级别一级防汛应急响应,民兵抢险工作正紧张有序进行中。
作者:陈大治
四川省德阳市旌阳区人武部:8月16日0时30分,接德阳旌阳区天元街道紧急报告,石亭江大坝被城市泄洪渠水流冲垮,出现长约0米的决口,埋于石亭江大坝地下的兰成渝输油管道裸露,情况紧急。30名基干民兵迅即奔赴决口,调用3台挖掘机,连夜装填大型沙袋。8月17日8时40分,旌阳区人武部再次集结40名应急民兵前往决堤处参与抢险,加固堤坝。为防止下一波强降雨突袭再次形成大面积决堤、损坏兰成渝输油管线,人武部调用3台挖掘机、台装载机、3辆运输货车等大型工程车辆连轴运转。应急民兵不停填装递运沙袋,配合大型机械装卸六面体防洪石和方形铁笼,投放至决口斜坡底部位置,稳固堤坝。经过7个多小时的连续奋战,于16时0分,堤坝加固任务圆满完成,所有人员安全撤回。作者:赵盼盼
四川省什邡市人武部:8月17日7时30分,因连日暴雨,石亭江洛水镇洛城村五组中河口段水泥防洪坝被洪水冲毁,坝体整体垮塌50余米,沿岸人民群众生命财产和立森水泥厂安全受到严重威胁。8时10分,接什邡市防汛指挥部求援电,市人武部迅速反应,人武部主要领导带队,名基干民兵紧急出动。在抢险现场,民兵们顶风冒雨,组织有序,在市应急指挥部的统一指挥下,对沿岸公路进行交通管制,引导过往车辆安全通过;协助工程机械开辟抢险作业面平方米,抢运防汛水泥六面体个、水泥吨袋个,装填防汛沙袋0余个,为填充决口、加固河堤做好充分准备。
截至17日18时00分,石亭江水位已下降近3米,险情得到有效控制,各项抢险措施正有序推进。民兵分队将继续坚守一线,为保护人民群众生命财产安全继续奋战。
作者:魏峰
四川省自贡市大安区人武部:受近日持续强降雨和“8.14”洪峰叠加影响,四川省自贡市大安区牛佛镇、回龙镇、庙坝镇、何市镇内涝受灾严重。洪水减退后,断树枝、垃圾、淤泥等让原来整洁的街道集镇变得满目疮痍。为尽快恢复灾后秩序,大安区人武部持续加大防汛抗洪、抢险救灾力度,克服连续作战疲劳,迅即组织民兵开展淤泥清理和杂物清除工作,助力群众恢复生产生活。8月14日13时,该人武部组织70余名民兵来到网格化责任区牛佛古镇顺河街,为民排忧解难,清淤排障。为提高工作效率,人武部将民兵划分为若干小组,按照先重后轻的顺序,争分夺秒开展工作。在现场,民兵们利用扫帚、铁铲、水枪等各类“武器”,克服淤泥泥泞、下水道堵塞等困难,在街道上展开“地毯式”清理。每个人的衣服湿了又干,干了又湿,分不清是汗水还是泥水。在高温天气下,整个清淤过程中,无人叫苦喊累,无人中途休息,充分彰显出民兵队伍的先锋模范作用。经过4个小时的奋战,大安区人武部共清理街道3条、道路.6公里,垃圾余吨。受洪水淹没的街道逐渐变得整洁。据悉,本次抗洪救灾行动中,大安区人武部先后组织干部职工、专武干部和民兵10余人执行险情示警、紧急救援、转移疏散受灾群众、装卸受灾物资、沿江巡逻警戒、维护社会治安、安置受灾群众等任务,受到地方*委*府和人民群众的高度赞誉。作者:吴怀礼四川省荣县人武部:8月11日晚至1日凌晨,四川省荣县及周边县、市遭遇暴雨,最大降雨量达到毫米,且持续时间长,使得越溪河中段的长山镇街道段超警戒水位70公分,街道最低洼处被淹1米多深。荣县人武部获知“长山告急”的情况后,当即启动抗洪救灾应急预案,就近组织民兵对可发生灾情的危险点位进行昼夜巡查,并急调保华镇、来牟镇、观山镇80名应急民兵赶赴长山镇,以民兵班排为单位配合当地*府及社区*员干部转移受灾群众,帮助低洼地段群众搬运物资,装运沙袋修筑防洪墙。据统计,仅8月1日当天,荣县人武部组织民兵先后转移受灾群众余人,将余台(件)家具、电器转移到安全地带,修筑防洪墙50余米。洪峰过后,民兵又为群众清理泥沙垃圾50余吨,获得受灾群众高度赞誉。作者:谢秀全、郑新炜四川省资中县人武部:近日,四川省资中县沱江受上游洪峰和连续降雨影响,水位不断上涨,逼近警戒水位,防汛形势十分严峻。资中县人武部以“汛”为令、闻“汛”而动、向“汛”而行,立即启动防汛应急预案,迅速集结县应急连10名基干民兵,赶往防汛点位,细致排查各处受灾情况,拉起警戒线,转移群众,抓实抓细各个减灾救灾环节。在险情面前,资中县民兵勇往直前,主动请缨,逆流而上,坚持水位不退,民兵不退,充分展示了民兵队伍“急时应急”的过硬能力素质。截止目前,全县已经出动民兵55人,设置警戒点30余个,转移群众余人,转移物资8余吨。在抗洪抢险,资中民兵充分发扬了“两不怕”精神,始终坚持“哪里出现险情,就往哪里冲;哪里群众需要,就往哪里去”的信念,展示了民兵队伍“急时应急”的过硬能力素质,切实保护了人民群众生命和财产安全。
作者:魏锴四川省资阳市雁江区人武部:“洪峰一小时后抵达我市,丰裕镇水量越过警戒线,命令你部民兵应急排迅速赶赴现场帮助群众转移物资。”近日,四川省多地普降暴雨,资阳市雁江区人武部利用汛期大抓战备,采取“突袭”方式,拉动点验丰裕镇、祥符镇、雁江镇的民兵应急分队,不断淬练民兵应急分队的实战化本领。雁江区地处四川盆地中部腹心地带,“一江七河十八溪”流灌全境,沱江流域曾发生百年不遇特大洪灾,防汛抢险任务重、压力大。由于受到持续降雨和沱江上游水情双重影响,辖区多地水位暴涨,直逼警戒线。雁江区人武部*委决定把组织准备防汛抢险,作为一次检验全区民兵应急力量建设的良机。8月11日16时,四川省气象台发布暴雨橙色预警。面对即将到来的洪峰和强降雨,雁江区人武部迅速启动防汛抢险应急预案,采取不打招呼、随机抽点的方式对各单位民兵应急分队进行实战化拉动点验。雁江镇武装部接到命令后,及时响应指挥调度,民兵应急分队迅速出动,安全有序到达指定集结点位,并做好防汛抢险各项准备工作……“我们要通过临战拉动、应急点验,提高民兵应急分队的战斗力。”雁江区人武部部长包春生说,利用汛期真抓实备,才能随时应付一切遂行任务的挑战。两天前,辖区内王二溪大坝水位上涨,导致周边道路和堤防受损,一百多公顷农作物受灾,受灾人口人。民兵应急分队闻汛而动,成立抗洪抢险突击队,帮助王二溪场镇及周边住户搬运贵重物品,把老人、儿童转移到安置点,在低洼处设置警戒线……成功转移群众户名、物资30余车次,避免经济损失00余万元。在防汛抢险救灾一线筑起最坚强的堡垒,确保了群众安全度汛。作者:蒙跃辉、王子冰防御指南:
★建议*府及相关部门按照职责做好防御暴雨应急工作;
★切断有危险地带的室外电源,暂停户外作业;
★做好城市、农田的排涝,注意防范可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害。
四川气象台:警惕!今天这些市州还有大暴雨
00年8月18日7时30分四川省气象台发布天气实况及预报:8月17日0时至18日07时,强降雨主要出现在雅安、眉山、乐山、成都4市和广元、绵阳市东部、德阳、巴中、遂宁、宜宾4市西部及漩映地区,暴雨站,大暴雨站,特大暴雨1站,最大降水量出现在乐山五通桥冠英镇马桑村为51.8毫米,最大小时雨强在夹江龙沱乡联乡村,为.9毫米。
预计今天白天到晚上主要降雨区为:巴中、达州市和广元东部、南充北部有中到大雨,局地暴雨;甘孜州南部和攀西地区部分地方有中雨,局部大雨到暴雨。
今天这些路段将受暴雨影响
根据四川省气象台天气预报和中国气象局与交通运输部联合发布的全国主要公路气象预报,8月18日,四川及其周边受大到暴雨影响的主要公路路段有:
京昆高速(G5)陕西汉中—四川广元段、四川德阳境内路段、成都—四川新津段、四川冕宁—西昌—德昌段、川滇省界—云南元谋段
沪蓉高速(G4)四川大英—冯店段
包茂高速(G65)四川达州境内路段
厦蓉高速(G76)四川资中—资阳—成都段
渝昆高速(G85)四川自贡—宜宾—云南大关段
成渝环线(G93)成都境内路段、四川绵阳境内路段、四川广元境内路段、四川遂宁境内路段、四川名山—成都段
成灌高速成都—四川都江堰段
成温邛高速成都—四川邛崃段
国道陕西汉中—四川广元段、四川梓潼—绵阳段、成都—四川邛崃段、四川荥经—西昌—德昌段
10国道陕西镇巴—四川达州段
1国道四川广元—南部段
13国道四川汶川—成都—云南大关段
国道成都—四川理县段
国道四川南充—蓬溪段、四川乐至—成都—邛崃段、四川泸定境内路段
国道四川乐至—简阳段
31国道四川资中—四川资阳—成都段
来源丨中国民兵,综合四川交通广播
国产新冠灭活疫苗预计1月底上市两针0元以内当前,新冠肺炎疫苗研发进展如何?何时能量产上市?价格贵不贵?有效性怎样?记者围绕相关热点问题专访了刘敬桢▽▽▽灭活疫苗预计1月底上市,年产量超亿剂“新冠肺炎疫苗研究实际上有5个路线,即全病毒灭活疫苗、基因工程亚单位疫苗、腺病毒载体疫苗、减毒流感病毒载体疫苗,以及核酸疫苗。其中,核酸疫苗即mRNA和DNA疫苗。”刘敬桢介绍,疫情发生后,国药集团集中精力在全病毒灭活疫苗和基因工程亚单位疫苗两条路线上进行重点突破。
其中,国药集团中国生物武汉生物制品研究所和北京生物制品研究所两个单位在灭活疫苗路线上并行研究,国药集团中国生物技术研究院则是在基因工程亚单位疫苗方面进行研究。刘敬桢表示,灭活疫苗,简单说就是先把病毒毒株分离出来,就像选“种子”似的,得选一个好“种子”;之后再进行繁殖培养,比如放大几十倍、几百倍等;然后再把这些活病毒杀死,使其失去感染性和复制力,但同时保留它刺激人体产生免疫应答的部分功能,最后经过纯化等工艺变成疫苗。相较而言,灭活疫苗研发速度快,但投入巨大。目前,国药集团已投入资金约0亿元,建设了两个P3(三级生物安全水平)生产车间。“月16日起,我们遵守国际惯例在大鼠、小鼠、豚鼠、恒河猴、食蟹猴、兔子等7种试验动物身上开展疫苗免疫原性研究,以验证疫苗的有效性。接着,我们开始进行小规模人体测试,之后进入了临床研究。”刘敬桢说,临床研究通常分为三期。其中,一期主要评价疫苗安全性;二期主要评价疫苗安全性和免疫原性,同时探索免疫程序;三期主要在更大人群范围内评价疫苗的安全性和有效性。4月1日,武汉生物制品研究所研发的新冠灭活疫苗进入一、二期临床研究,6月16日公布了临床试验阶段性揭盲结果,结果显示疫苗接种后安全性好,无一例严重不良反应,不同程序、不同剂量接种后,接种者均产生高滴度抗体。4月7日,北京生物制品研究所研发的灭活疫苗进入临床研究,6月8日公布了临床一、二期阶段性成果。6月3日,国药集团在阿拉伯联合酋长国启动国际临床三期试验。这意味着我国在新冠病毒灭活疫苗技术路线上走在了世界前列。刘敬桢表示,国际临床三期试验结束后,灭活疫苗就可以进入审批环节,预计今年1月底能够上市。预计北京生物制品研究所的灭活疫苗年产量能达1.亿剂,武汉生物制品研究所的灭活疫苗年产量能达1亿剂。另外,基因工程亚单位疫苗预计今年10月份能进入临床研究,一旦研发成功后就能快速大规模量产。两针疫苗价格不到0元除了来源丨参考消息
光盘即送水果!网友又酸了:别人家的大学近日江西理工大学食堂光盘换水果冲上热搜引发不少网友点赞!据介绍学生吃完饭后只要将“光盘”放至餐盘回收处即可获得一个饭后水果作为奖励据了解自年起江西理工大学连续多年在食堂不定期开展“光盘换水果”活动校园服务与校产管理中心主任王俊懿说活动取得了很好的效果以后会继续把活动开展下去对此,不少网友点赞以奖代罚建议全国推广!推动“光盘行动”,你还有什么妙招?来源丨中国青年报勇于打磨自己打磨,是指在器物表面摩擦,使其光滑精致。引申开来,指的是精心雕琢、刻意磨砺,最大限度地挖掘才能、激发潜力。对年轻干部而言,成才就要勇于打磨自己。打磨自己的过程,就是“人在事上磨”的过程。历事才能练心,内心拥有强大力量,才能获得更好成长。提倡“人在事上磨”,就是要勇于在实践中处理矛盾问题,不断历练和进步。“危难见操守,事急见担当”,平时保持良好状态与平和心态不难,难的是面对矛盾和问题、遇到困难和挫折时,还能保持奋发有为的精神状态。打磨自己,是一个耕耘不辍、劳其筋骨的过程,不可操之过急。从遇到问题之初的无所适从到抽丝剥茧的分析研判,从协调各方的劳碌奔波到等待问题解决的耐心淡定,从苦思冥想的点灯熬油到下笔如有神的灵感喷涌,等等。所有这些,都是在日积月累的尝试和失败、等待和希望、跌倒和奋起中,在经受各种委屈或批评后才会产生的蝶变。然而,正是因为经历了这样的打磨,年轻干部的身板才会变得更加强健,才能挑大梁、扛起事,实现质的飞跃。这一过程没有捷径可走,无人可以替代,唯有迎难而上、勇敢经历磨练。当前,我们置身于一个伟大的时代,年轻干部应当充分认清肩负的历史重任,增强“只争朝夕”的紧迫感和责任感,以“舍我其谁”之豪情,不畏“风摧”、不惧“流急”,敢于挑战自我,努力打磨自己。如此才能成就闪闪发光的自己,为强军事业更好地贡献力量。作者丨吕忠版权丨解放军报
俄将在北极建“浮动加油站”△建造中的级油轮俄国防部计划利用配备北方舰队的级油轮,组建一个在北极地区执行保障任务的加油船队。未来,这支船队不仅为军舰提供燃料,还将为俄军在北极地区的整个基础设施提供后勤保障。俄“消息报”报道称,今年初级“帕申院士”号油轮正式加入北方舰队,这是近30年来俄海军接收的首艘新型油轮。俄国防部计划于08年前装备6艘此型油轮,其中部分用作北方舰队补给船,为军舰提供燃料,同时也为北极地区的基础设施提供后勤补给。级油轮排水量吨、长米、宽1米、最大航速16节(约9.6千米/小时)、最大续航力0海里(约14千米),自主续航能力60天,舰员4人。作为补给船只,可携带燃油0吨、柴油吨、航空煤油吨、润滑油吨、淡水0吨、食品吨、其他物资吨。该油轮不仅可独立航行于非北极海域,还可在北极地区破冰航行,破冰厚度0.8米。俄涅瓦造船修理厂于年11月与俄国防部签订级油轮建造合同,年4月“帕申院士”号油轮开始建造,年7月在巴伦支海进行测试。该级油轮原计划于年11月交付,由于西方制裁,建造速度严重滞后。在北极地区部署海上加油船队,有利于扩大俄军北方舰队巡航范围。对此,俄海军前总参谋长瓦连京·谢利瓦诺夫表示,北方舰队军舰驶离基地后,以经济航速航行,最远可到达直布罗陀海峡,继续航行的话需要加油,前往地中海、印度洋或古巴等地需要油轮跟随,每3天至4天加一次油。目前,俄海军服役的油轮是上世纪苏联时期建造的。另外,近年来俄罗斯在北极地区加快基础设施建设,需要燃料、零部件和设备等保障,因此须尽快建造新型油轮,替代海军目前装备的老旧油轮,加强对北极地区的后勤保障工作。作者丨柳军
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