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常德交警直属一大队坚持政治建警打造一流警 [复制链接]

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近年来,常德市公安局交通警察支队直属一大队充分发挥政治建警暨党建工作在公安交通管理工作实践中的引领作用,把政治建警暨党建工作与交管业务工作同谋划、同部署、同考核,并全方位创新融入业务工作中,做到同频共振,成为持久引擎,助力大队各项工作再创佳绩、再上台阶。年,大队不仅荣获全省公安交通管理成绩突出集体,全省规范执法示范单位、全省依法办事示范窗口单位、全市文明标兵单位、全市十佳公安基层单位、全市巾帼文明岗、全市公安交通管理绩效评估优秀单位等10余项荣誉称号,还涌现出了全市“十佳交通民警”雷燚、“十佳交通辅警”彭刚等一大批先进典型。新时代,追梦畅安的大队全体警员不忘初心,牢记使命,团结一心、认真履责、积极工作、奉献拼搏,力争以更加优异的成绩向人民共和国70华诞献礼。

走进新时代的交警直属一大队

常德市委常委、政法委书记黄清宇来队调研指导工作

大队长刘科在全市交警政治建警现场会上介绍经验

一、两手舞活“方向盘”,把握前行方向。打造一支优秀警队,必须将对党忠诚放在第一位。大队始终将政治建警与党建工作融为一体,并在工作实践中充分发挥其引领作用,使全队警员不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,筑牢忠诚警魂,把握正确前行方向。一是班子盯紧方向。大队班子成员基于政治建警是使命所系,形势所趋,问题所迫,现实所需的统一共识,明确政治建警领导职责,特别在人员、经费、场地、时间上给予充分保障,为把方向发挥重要作用。二是骨干助力方向。大队对分设的8个党支部精简重组为3个,将一批党性观念强、年轻有为、奋发向上的年轻骨干党员充实到支委会,强化党支部的战斗堡垒作用,使党建活动、政治建警工作在具体事务中运转,党建和政治建警做到了工作运行“不懈怠”、落实精神“不走样”、活动形式“不作秀”。三是全员相向而行。大队成立政治建警专门机构,明确专干;以支部为单位,明确专门联络员;对接上级考核,逐项落实工作;建立分类有序、图文完整的工作台帐;定期指导考核,查漏补缺,对标整改;用抓铁有痕、踏石有印的干劲推进工作。

功能齐全的图书阅览室吸引警员

开展政治建警知识抢答赛活动

开展政治建警主题党日活动

二、全程系牢“安全带”,强化队伍管理。政治建警是新时期强警兴警的必由之路。大队把政治建警涵盖于队伍建设各方面,为实现“一流警队、和谐警营、常德形象”的奋斗目标,坚持系牢“安全带”,夯实队伍“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”的思想基础。一是系牢制度“安全带”。大队对接上级《政治建警工作考核办法》、《业务工作绩效评估办法》等制度,进一步完善以《内务管理条例》为基础,以《精细化考核细则》为杠杆的制度体系;通过“日碰头、周讲评、月小结、季评议”的常态化机制,抓好日常工作落实,打牢制度保障基础。二是系牢素质“安全带”。大队坚持领导示范学、全员集中学、贴近实战学、结合网校学等具体措施,抓党建知识学习、政治建警“1+5”文件学习、警务实战培训,较好解决了“没空学、不会学、学不好”等实际问题,队伍素质得到大幅提升。三是系牢廉洁“安全带”。大队用好、用活执法记录仪,强化日常警务巡查,经常谈心谈话,开展警示教育,落实廉政建设“一岗双责”;注重追责问责,对违纪规违的作风建设问题一抓到底、“零容忍”,系牢队伍廉洁执法“安全带”。四是系牢职业“安全带”。大队先后投入近万元,建文化长廊、布活动阵地,把主题党日、政治建警、警体活动有机融合,让警员感受先进文化的教育和熏陶,增加幸福指数。大队注重典型培育,全年评选表彰“每月之星”88人次,涌现出了全市十佳交通民警雷燚、十佳交通辅警彭刚等一大批先进典型,创先争优氛围不断高涨。大队以警员为中心,做好各类慰问、全员体检,解决劳务派遣人员住房公积金等实实在在的暖心惠警工作,职业荣誉感不断增强。

深入桃源理公港镇张家山村开展精准扶贫

开展丰富多彩的政治建警文化活动

民警公正处理交通事故赢得市民感谢

冰雪天气民警热心帮助受困驾驶人

三、注重踩活“离合器”,助力畅安主业。作为城区交警,市民对城市畅通的需求就是城市公安交警的奋斗目标。大队把政治建警工作与交管业务工作同谋划、同部署、同考核,做到同频共振,成为持久引擎。重点在城市保畅工作上进行有益探索,形成了做实“一个机构”、完善“两个制度”、用好“三个平台”的特色亮点。一是做实“一个机构”。即做实武陵区道路交通安全委员会机构。武陵区道安办自年常驻大队以来,大队班子坚持以人民为中心的发展理念,着眼大局,积极协调,得到了武陵区委、区政府领导高度重视,升级了新一届区道路交通安全委员会机构,强化了党政总揽,建立了日常运作、考核督导等制度体系,协同共治体制进一步夯实。年,区道路交通安全工作获评全市优秀;城市治堵保畅“路长制”管理模式受到市主要领导高度肯定和市政府督查室的通报表扬。二是完善“两个机制”。即完善“路长制”和网格化管理机制。大队以“路长制”和“网格化”管理机制为抓手,对辖区所有道路的交通安全工作实行分级管理、责任到人;在坚持高频次、高强度、高标准违法整治的同时,结合“两个机制”,主动担当、迎难而上,采取积极有效措施,回应群众关心的停车难、停车乱、学校交通安全、私装地锁、僵尸车、炸街摩托、市政建设引发的拥堵等热点问题治理,辖区保畅水平得到有效提升。三是用好“三个平台”。即用好警务综合平台、“两站两员”平台、社会舆论平台。大队充分依托分控中心警务综合平台,快速处置突发警情,精准打击重点违法,开展日常勤务督导。大队组织“两站两员”和文明交通志愿者队伍,在主要节假日、早晚高峰、重点部位实施交通劝导。大队用好新闻媒体和交警自媒体平台,开展大宣传、大教育,增强市民文明交通意识,形成辖区文明畅通共创、共享的新局面。(记者:刘玺东通讯员:刘小满)

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